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电动自行车电池是随用随充好?还是用完了再充好?

电动自行车区分线


电动自行车时候时候充电比较好?


电动自行车充电站图片


电动车电池是随用随充好?还是用完了再充好呢?

我们之前已经学习了不少关于电动自行车电池的知识,小编想大家应该对于“如何延长电池寿命”有了一定的了解。但是大家要注意:尽管电动车电池是经常要保持满电,但不等于电动车电池要随用随充;同时也不要全用完了再充电,这两种行为都不好,都比较毁电池。

注意:一般电池还剩三分之一时候充电最好。

 

一、电动车电池是经常要保持满电,但不是等于随时都要冲

有一点大家一定要注意:电动车电池是经常要保持满电,但是不是等于随时都要冲。

不少朋友都认为电动车电池要随使随充,不管自己一天跑多少路,不管电池用到何种程度,下班回家后就把电池充上,第二天才拔下电源。这样固然始终保持了电池的足电状态,但长期使用,必然会减少电池的寿命。

 

二、应该如何做?--“不太懒”、“不太勤”

那么我们要如何做呢?其实简单,就是要做到“不太懒”、“不太勤”。

1、“不太懒”

首先,不能太懒。不要等到电动自行车的电池一点电量也没了才去充电。特别是电池用完后停一段时间电压又出现回升,称之为“回升电压”,用回升电压工作,会使电池造成不可恢复性的破坏。因此决不能用回升电池跑路,如果在路上没电了,最好关闭电源,靠自己的体力来行驶吧!!

另外,充电时不能偷懒。不能充上电就不管了,一充一晚上,甚至一充一天。如果你吃饱了还继续让你吃会是什么感觉,长此以往,你的胃也就完了。电池亦是如此,不能充时间过长了,时间长了也会充“鼓”了。

那么一般充多长时间比较好呢?“轻松购电动自行车网”小编建议:一般掌握在充电器指示灯变色后,再续充2小时即可。比如晚上晚一点充电,第二天起床后立即拔下电源;或者充电时较早,要记得晚上起来撒尿时顺手把电源拔下来。

2、“不太勤”

尽管不能“太懒”,也不能太勤。电池的寿命期内是有一定的充电次数的,达到次数,期蓄电能力也就不行了。应根据你每天跑路多少和电池情况来确定充电频率,在保证第二天正常行驶的前提下,最大限度地减少充电次数。

充电过勤,也一样让你的电动车电池早早坏掉。

 

三、什么时候充电合适呢?

那么很多朋友看到这里,一定想:那什么时候充电合适呢?小编建议:一般电动车电池还剩三分之一时再充即可。

其实,生活中大家只要多留一份心,就会更好保护好自己的物品,省下不少的开支。不是吗?呵呵~


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