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最新报道:哪里才能买到不超标的电动自行车?

来源: 天津日报(天津) 作者:陈忠权 2011年05月18日 09:50

电动自行车区分线





哪里才能买到不超标的电动自行车?


日前,国家四部委联合下发的《关于加强电动自行车管理的通知》后,无论是在大型超市还是在批发零售市场,那些分量特重、时速太快的电动车销售量开始减少,零售商进货也更加谨慎。但遗憾的是,符合国家新规的电动车却并不多见。哪里才能买到不超标的电动自行车?

在一家卖场,一位顾客告诉记者,原来想买一辆时速快的,上下班来回快;但国家新规一出台,怕买了以后不能上路有麻烦,干脆就想买一辆20公里的,但转了多家也没买到合适的。

另一位顾客介绍,邻居去年买了一辆时速每小时40公里的电动车,因为太快加之刹车装置不好,结果撞了两个人,赔了人家不少钱。所以他现在买电动车有两个标准:一是大厂家的,质量有保障;二是不要特别快、特别重的,但市面上这样的车却不多见。

本市一家电动自行车企业销售人员告诉记者,近年来国家有关部门在电动自行车重量、时速等方面没有下达明确要求,绝大多数厂家都悄悄提高了相关等级。他说,如果按照“20公里、40公斤”新国标要求,电动车应该使用24V/10AH铅酸电池,但该款电池往返里程数只有10公里左右。但随着市民实际里程数的不断增加,要求电动自行车时速必须加快,否则花那么多的钱没有实际意义,所以大功率超速、超重车自然就产生了,甚至成为了市场的最大卖点。

尽管也有一些厂家生产每小时在20公里左右的电动自行车,但重量大都超过了40公斤,而且都安装了变速器。如果顾客喜欢开快车,只要轻轻拔下变速器就可以从每小时20公里增速到30公里甚至更快。日前,记者在一家大型连锁超市电动自行车卖场看到,这里销售的两款电动自行车,厂家都加装了变速器。导购员告诉记者,只要把安装在车身侧面的一根变速器绳子拉掉,就可以由慢车变为快车了。

电动自行车作为普通市民的交通工具具有绿色环保、轻便快速的特点,需求量快速增加。业内有关专家指出,有关部门应该尽快出台电动自行车国家新规的具体实施细则,在设定超标电动自行车的过渡期限、限期淘汰超标车时间表的同时,让消费者买到更多达标的质量等级更高的新型电动自行车。(本报记者 陈忠权 本文来源:天津网-天津日报)



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